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Parapente: dosis de energía desde las alturas
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Por Santiago Bolaños

Despegue en Parapente


Quienes practican el vuelo libre en parapente, a menudo dicen que, elevarse una vez es estupendo pero que con una sola vez no basta, ya que sencillamente es uno de esos deportes que enamoran a primera vista. En el Ecuador esta práctica es relativamente nueva; por tal razón, no está de sobra el hecho de que se sumen más adeptos para conformar más equipos profesionales.

El parapente se incorpora a nuestro medio gracias a deportistas europeos hacia finales de la década de los 80’s, el mismo es un dispositivo totalmente plegable, ligero y de fácil transporte; ideado como una modificación de los paracaídas usados en el ejército. Cuenta con adaptaciones que permiten que el despegue se lo haga desde una pendiente y posee  varias cuerdas utilizadas para conducirlo. De allí que el nombre parapente resulta de la composición de PARACAIDISMO DE PENDIENTE.

Los pilotos suelen buscar las condiciones climáticas propicias antes de emprender el vuelo. A medida que ellos han adquirido experiencia, les resulta sencillo reconocer los efectos que tienen sobre el planeo detalles como: la formación de nubes, la dirección del viento, la coloración del suelo, el movimiento de los pájaros, las turbulencias entre otros.

Cada particularidad del ambiente es aprovechada al máximo, por ejemplo, la formación de térmicas, que son burbujas de aire caliente que en determinados momentos colapsan dando así al piloto la posibilidad de elevarse mucho más. Esta característica determina el llamado VUELO TÉRMICO.

Otro tipo de vuelo consiste en explotar la potencia de las corrientes que se forman por el choque del viento contra montañas empinadas. Esa franja de ascendencia brinda a los deportistas el llamado VUELO DINÁMICO. Sitios como Crucita en la provincia de Manabí o el cantón Baños ubicado en la provincia de Tungurahua, son aptos para el desempeño de esta modalidad.

Parapente en Ecuador


Hay dos categorías en este deporte: la serial A y la serial B. Aunque el vuelo es el mismo la diferencia radica en que a los pilotos de serial A que tienen GPS (posicionador global por satélite), a la calificación se le agrega el factor tiempo como variable de la competencia. La serial B que es sin GPS, se hace por medio de un juez, quedando de tal manera eliminado el factor tiempo, aunque se arma el mismo circuito, se pasa por ciertos puntos establecidos que son a la vez aterrizajes y si uno queda fuera de ese punto no obtiene puntuación.

Los lugares más acreditados para vuelo libre en la capital están en: la avenida Simón Bolívar a la altura del barrio Oriente Quiteño (sector Puengasí), para llegar allá se toma la línea de transporte Villa Flora – San Martín de la Compañía 6 de Diciembre, que sale desde la avenida Alonso de Angulo al sur de Quito. En eventos especiales, los parapentistas se concentran en la zona de Cruz Loma en el Pichincha, lugar donde despegan para llegar generalmente al parque La Carolina al norte de Quito.

Los días de vuelo no son regulares, hay veces en que las condiciones temporales no se prestan para la práctica, pero generalmente se suele aprovechar el calendario lunar y los días posteriores a fuertes lluvias para organizar los vuelos.

Los tipos de parapente son monoplaza y biplaza o tándem, utilizado este último para vuelos de dos personas que pueden ser, un aficionado en compañía de un piloto experto.

El costo del vuelo en tándem está entre 25 y 50 usd, dependiendo siempre del trayecto previo al lugar de la práctica o del número de personas que participen en la misma.

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